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基於省油的優點，國內航空公司陸續引進ATR 72-600螺旋槳飛機執飛國內航線，由於已經解散的復興航空曾在2014與2015年接連發生2次重大飛安事故，曾讓部分民眾對ATR飛機的安全性存疑。
飛安會執行長王興中表示，復興航空GE235號航班發生空難後，已促使發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司，正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵，並重新設計。目前台灣的ATR已經沒有這個問題。男性費洛蒙香水
一位航空公司高層表示，普惠發布的技術通報並沒有要求強制航空公司更換，但是我國民航局要求引進的ATR飛機必須安裝新設計發動機才能通過驗證，因此在飛航安全上沒有問題。
針對有民眾質疑ATR飛機的安全性，《軍情與航空》網站編輯施孝瑋指出，ATR飛機的安全性沒問題，當飛行中發動機故障，只要處置正確，處理真正產生問題的發動機，是不會危害飛安的。南港空難的主因還是人為操作錯誤釀禍。
ATR為法國空中巴士與義大利李奧納多公司各出一半資金成立的公司。ATR客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣離島航線營運。
華信航空在接收復興航空遺留的航線後，以巴西航空工業(Embraer)生產的ERJ-190噴射客機執飛，雖然載客數較高，但是卻也面臨噴射機耗油、不符合經濟效益的問題。華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機，預計11月初陸續引進。
▲華信航空以ERJ-190噴射客機接手復興航空遺留的國內航線，卻發現不符合經濟效益，因此也決定引進ATR 72螺旋槳飛機。（圖／記者呂烱昌攝 ）
遠航以租賃方式在今年引進2架ATR 72-600客機，編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣，第2架也於9月飛抵台灣，待通過民航局5階段驗證後，預計第4季可以投入營運飛行。第3及第4架ATR客機預計明年上半年引進。
立榮航空目前擁有15架ATR 72-600螺旋槳客機執飛，靠著航線多的特點，同時以操作成本低的ATR 72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。
▲遠東航空新引進的ATR 72-600客機。（圖／記者呂烱昌攝 ）
一句無心的話竟揭驚世秘密！新竹一名張姓男子28年前不顧家中妻小，和戴姓小三出軌並產下一子。事隔多年，張男兒子日前聽朋友說「看見你爸跟一個女人還有一個年輕男生逛街，那個男生跟你長得好像」，甚至開玩笑問是不是在外面偷生的，怎料張男妻子追查後才知丈夫偷腥還有私生子，無心玩笑竟成真。
據《自由時報》報導，戴女28年前明知張男是有婦之夫，仍甘願當小三和他交往，並在民國78年間產下一子。日前張男兒子聽朋友說「在路上看見你爸跟一個女人還有一個年輕男生，三個人走在一起逛街，震動棒女友就像是一家人，那個年輕男生跟你長得好像，該不會是你的兄弟吧？該不會你爸在外面偷生的吧？」嚇得兒子緊急告知母親。
張男妻子得知後請徵信社調查，才發現張男和戴女有姦情，甚至產下私生子，而她竟被蒙在鼓裡長達28年，氣得她憤而提告2人通姦。雖有私生子做為鐵證，但由於全案已過追訴權時效，檢方依不起訴處分。
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